Lawan Baterai China, AS Siap Gunakan Temuan Thomas Edison

Salah satu pendekatan kunci adalah meningkatkan material elektroda menggunakan nanostruktur atau material berpori, yang meningkatkan luas permukaan reaksi dan memperbaiki laju pertukaran ion.

Hal ini akan membuat baterai lebih tahan lama dan efisien, serta secara signifikan mengurangi kehilangan energi.

Studi lain juga berfokus pada penambahan katalis untuk membatasi produksi gas hidrogen yang tidak diinginkan, yang mengurangi efisiensi baterai selama pengoperasian.

Pada saat yang sama, penyesuaian komposisi dan konsentrasi larutan elektrolit juga dianggap sebagai faktor kunci dalam meningkatkan konduktivitas dan stabilitas jangka panjang sistem baterai.

Yang menarik perhatian adalah kombinasi baterai nikel-besi dengan produksi hidrogen. Karena sifat elektrokimia sistem Ni-Fe, selama pengisian daya, baterai dapat secara bersamaan berpartisipasi dalam elektrolisis air untuk menghasilkan hidrogen.

Alih-alih memandang hal ini sebagai kehilangan energi, para ilmuwan sedang mencari cara untuk memanfaatkan proses ini guna mengubah baterai menjadi bagian dari sistem penyimpanan energi hibrida, di mana energi listrik dapat diubah dan disimpan sebagai bahan bakar.

Pendekatan ini menunjukkan bahwa baterai nikel-besi dapat menjadi penghubung dalam ekosistem energi baru, terutama karena banyak negara berinvestasi dalamekonomihidrogen.

Namun, baterai Ni-Fe tidak diharapkan untuk menggantikan baterai lithium-ion di bidang-bidang seperti kendaraan listrik atau elektronik. Sebaliknya, baterai ini diposisikan sebagai solusi pelengkap, yang cocok untuk sistem yang membutuhkan daya tahan tinggi dan biaya operasional jangka panjang yang rendah.