Apple dan Xiaomi Berlomba Membuat Mobil Pintar, Siapa Menang?
loading...
A
A
A
Selain itu, Apple juga dapat meminimalkan partisipasi dan hanya memproduksi sebagian dari sistem untuk mobil tanpa pengemudi. Kemudian, dapat mengintegrasikannya ke dalam kendaraan yang diluncurkan oleh pembuat mobil tradisional. Sayangnya, COVID-19 pada 2020 dapat menunda produksi massal hingga 2025.
Menanggapi baterai lithium besi fosfat, CEO Tesla, Elon Musk, menunjukkan melalui Twitter bahwa pabrik Tesla di Shanghai sekarang telah digunakan untuk memproduksi kendaraan kelas menengah. Dia juga menunjukkan bahwa laporan yang mengklaim desain monocell tidak mungkin dicapai secara elektrokimia.
Apple Car Mungkin Lebih Lama Diproduksi
Belum lama berselang, Bloomberg mengutip sumber yang melaporkan bahwa Apple Car mungkin lima hingga tujuh tahun lagi dari peluncuran yang sebenarnya.
Bloomberg melaporkan Project Titan Apple memang telah berkembang dari sistem yang sepenuhnya mengemudi sendiri beberapa tahun lalu, menjadi proyek yang lebih ambisius. Apple telah mengorganisir tim kecil insinyur perangkat keras untuk memproduksi sistem penggerak, interior kendaraan, dan merancang badan mobil eksternal. Anggota juga termasuk beberapa eksekutif senior yang digali dari Tesla.
Namun, beberapa anggota meyakini bahwa mobil tersebut belum diproduksi secara massal. Jika Apple Car benar-benar mempromosikan rencananya, maka akan memakan waktu 5-7 tahun untuk produk tersebut diluncurkan. Salah satu penyebabnya adalah di bawah wabah COVID-19, anggota satgas hanya dapat bekerja di rumah atau bekerja di perusahaan untuk jangka waktu yang singkat, yang menunda kemajuan keseluruhan rencana.
Media Korea Selatan, Hyundai Economic Daily News, melaporkan pekan lalu dan kemudian Hyundai Motor Company mengonfirmasi kepada CNBC bahwa mereka sedang bernegosiasi dengan Apple untuk memproduksi mobil listrik.
Namun, Hyundai Motor menunjukkan bahwa menurut pemahaman perusahaan, Apple sedang bernegosiasi dengan banyak pembuat mobil global, termasuk Hyundai Motor. Karena diskusi antara kedua belah pihak masih dalam tahap awal, belum ada yang diputuskan.
Hyundai Motor mengumumkan pada Desember tahun lalu bahwa mereka akan mengakuisisi 80% saham di perusahaan robotika Boston Dynamics senilai USD1,1 miliar. Saat itu, mereka menyatakan akan menggunakan robot Boston Dynamics untuk mewujudkan visi perusahaan dalam solusi mobile pintar, berinvestasi pada mobil self-driving, kendaraan yang terhubung dan listrik, dan pabrik pintar, riset operasi, konstruksi dan solusi otomasi lainnya.
Para pengamat menilai kerja sama kedua perusahaan akan menghasilkan sinergi. Hyundai memiliki kapasitas produksi skala besar, dan Apple memiliki keunggulan dalam perangkat lunak.
Analis Otomatis Sekuritas Samsung Im Eun-Young mengatakan,"Melalui kerja sama, Hyundai Motor dapat menyediakan platform kendaraan listrik kepada Apple, dan Apple dapat menyediakan teknologi dan perangkat lunak yang diperlukan untuk kendaraan listrik. Jika ini menjadi kenyataan, ini akan menjadi lompatan besar dalam industri mobil Korea."
Menanggapi baterai lithium besi fosfat, CEO Tesla, Elon Musk, menunjukkan melalui Twitter bahwa pabrik Tesla di Shanghai sekarang telah digunakan untuk memproduksi kendaraan kelas menengah. Dia juga menunjukkan bahwa laporan yang mengklaim desain monocell tidak mungkin dicapai secara elektrokimia.
Apple Car Mungkin Lebih Lama Diproduksi
Belum lama berselang, Bloomberg mengutip sumber yang melaporkan bahwa Apple Car mungkin lima hingga tujuh tahun lagi dari peluncuran yang sebenarnya.
Bloomberg melaporkan Project Titan Apple memang telah berkembang dari sistem yang sepenuhnya mengemudi sendiri beberapa tahun lalu, menjadi proyek yang lebih ambisius. Apple telah mengorganisir tim kecil insinyur perangkat keras untuk memproduksi sistem penggerak, interior kendaraan, dan merancang badan mobil eksternal. Anggota juga termasuk beberapa eksekutif senior yang digali dari Tesla.
Namun, beberapa anggota meyakini bahwa mobil tersebut belum diproduksi secara massal. Jika Apple Car benar-benar mempromosikan rencananya, maka akan memakan waktu 5-7 tahun untuk produk tersebut diluncurkan. Salah satu penyebabnya adalah di bawah wabah COVID-19, anggota satgas hanya dapat bekerja di rumah atau bekerja di perusahaan untuk jangka waktu yang singkat, yang menunda kemajuan keseluruhan rencana.
Media Korea Selatan, Hyundai Economic Daily News, melaporkan pekan lalu dan kemudian Hyundai Motor Company mengonfirmasi kepada CNBC bahwa mereka sedang bernegosiasi dengan Apple untuk memproduksi mobil listrik.
Namun, Hyundai Motor menunjukkan bahwa menurut pemahaman perusahaan, Apple sedang bernegosiasi dengan banyak pembuat mobil global, termasuk Hyundai Motor. Karena diskusi antara kedua belah pihak masih dalam tahap awal, belum ada yang diputuskan.
Hyundai Motor mengumumkan pada Desember tahun lalu bahwa mereka akan mengakuisisi 80% saham di perusahaan robotika Boston Dynamics senilai USD1,1 miliar. Saat itu, mereka menyatakan akan menggunakan robot Boston Dynamics untuk mewujudkan visi perusahaan dalam solusi mobile pintar, berinvestasi pada mobil self-driving, kendaraan yang terhubung dan listrik, dan pabrik pintar, riset operasi, konstruksi dan solusi otomasi lainnya.
Para pengamat menilai kerja sama kedua perusahaan akan menghasilkan sinergi. Hyundai memiliki kapasitas produksi skala besar, dan Apple memiliki keunggulan dalam perangkat lunak.
Analis Otomatis Sekuritas Samsung Im Eun-Young mengatakan,"Melalui kerja sama, Hyundai Motor dapat menyediakan platform kendaraan listrik kepada Apple, dan Apple dapat menyediakan teknologi dan perangkat lunak yang diperlukan untuk kendaraan listrik. Jika ini menjadi kenyataan, ini akan menjadi lompatan besar dalam industri mobil Korea."
Lihat Juga :
