Keren, Mobil Listrik Buatan KIA Lebih Kencang dari Porsche Taycan 4S

Selebihnya KIA EV6 dengan penggerak roda belakang hanya dilengkapi dengan baterai berkekuatan 58 kWh dengan tenaga maksimal 168 daya kuda dan torsi maksimal 350 Nm.

Ada lagi kejutan lainnya dari KIA EV6. Mobil listrik ini juga dilengkapi dengan paddle shift. Namun tugas paddle shift ini bukan seperti mobil konvensional yang memudahkan pengemudi memindahkan tuas transmisi. Alih-alih paddle shift itu digunakan untuk memilih kekuatan tenaga regeneratif yang ingin dihasilkan.

Tidak hanya melalui paddle shift, untuk mendapatkan tenaga regeneratif yang lebih besar, KIA EV6 juga dilengkapi dengan i-Pedal. Sistem kerjanya sama dengan one pedal yang ada di mobil Nissan e-Power. Jadi pengemudi bisa mengendarai mobil listrik hanya dengan satu pedal gas saja. Setiap kali mengangkat pedal gas, mobil akan melakukan deselerasi dan menghasilkan energi regeneratif yang dialirkan ke baterai mobil.