Pengalaman Nyetir DFSK Super Cab Bawa Semen 1 Ton, tapi Harus Irit

Rabu, 05 Mei 2021 - 19:35 WIB
loading...
Pengalaman Nyetir DFSK...
Konsumsi bahan bakar DFSK Super Cab mencapai 12,3 km/liter. Foto: Sindonews/danang arradian
A A A
JAKARTA - Ini tugas cukup menantang: menyetir DFSK Super Cab dengan muatan semen sebesar 1 ton, tapi ditantang harus irit bahan bakar.

Rutenya dimulai dari venue Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2021 di JIExpo Kemayoran menuju ke Tangerang dan kembali lagi ke posisi awal.

BACA JUGA: Mengapa Sekarang Huawei Fokus Jualan Laptop/PC Mahal?

Pengalaman Nyetir DFSK Super Cab Bawa Semen 1 Ton, tapi Harus Irit

Ini pertama kalinya Sindonews mengendarai DFSK Super Cab, kendaraan komersial ringan di segmen kendaraan pikap. Inilah kendaraan yang memegang peranan penting dalam membantu pemulihan perekonomian di masa pandemi. Ketika ekonomi bergerak, kendaraan komersial ringan, handal, dan terjangkau semakin dibutuhkan.

Ada dua varian Super Cab yang dipasarkan DFSK. Yakni bermesin bensin dengan banderol Rp136 juta handal untuk area perkotaan. Adapun DFSK Super Cab SFD 1.300 berteknologi diesel turbocharger yang harganya Rp161 juta ideal melintasi jalanan perbukitan dengan torsi 190 Nm dan tenaga 75 daya kuda.

Pengalaman Nyetir DFSK Super Cab Bawa Semen 1 Ton, tapi Harus Irit

Proses pengisian BBM sebelumpengujian. Foto-foto: Sindonews/danang arradian

Model yang kami kendarai adalah versi bensin. Tugasnya adalah melakukan uji irit DFSK Super Cab 1.5L Gasoline dengan metode full to full berkeliling Jakarta dan Tangerang dengan jarak kurang lebih 75 kilometer. Mobil dikendarai oleh 2 orang penumpang dengan beban muatan mencapai 1 ton berupa semen.

Ketika akhirnya mengendarai sendiri mobil pikap ini, Sindonews menyadari ada beberapa hal penting.
Halaman :
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Mahindra Menang Banyak...
Mahindra Menang Banyak di Indonesia, Menakar Urgensi Mobil Impor India untuk Koperasi Desa
Mengapa Kopdes Merah...
Mengapa Kopdes Merah Putih Memilih Mahindra India Ketimbang Legenda Jepang?
Ganti Logo, tapi Taruh...
Ganti Logo, tapi Taruh Taruhan Besar di Indonesia: Strategi Baru DFSK
DFSK Tancap Gas Awal...
DFSK Tancap Gas Awal Tahun, Dealer Baru di Margonda Jadi Bukti Serius Garap Pasar Depok
DFSK Tawarkan Solusi...
DFSK Tawarkan Solusi Go Green Termurah, Gelora E Varian Baru Dijual Rp248 Juta OTR Jakarta!
Kia Tasman Pikap Sangar...
Kia Tasman Pikap Sangar dengan Identitasnya Sendiri
Dirut Agrinas Balas...
Dirut Agrinas Balas Desakan Dasco: Impor 105.000 Unit Pikap India Sudah DP 30%
Agrinas Klaim Efisiensi...
Agrinas Klaim Efisiensi Rp46,5 T dari Impor 105.000 Mobil Pikap India untuk Kopdes
Klarifikasi Dirut Agrinas...
Klarifikasi Dirut Agrinas soal Impor 105.000 Pikap India: Produsen Lokal Tak Sanggup, Harga Mahal
Rekomendasi
3 Fakta Bantahan Azerbaijan...
3 Fakta Bantahan Azerbaijan Terkait Wilayahnya Digunakan Israel dalam Perang Iran
Argentina Gusur Spanyol...
Argentina Gusur Spanyol di Puncak Ranking FIFA, Indonesia Meroket 4 Tingkat
Meski Sekutu Sejati,...
Meski Sekutu Sejati, Mengapa Pentagon Tingkatkan Ancaman Mata-mata Israel ke Tingkat Tertinggi?
Berita Terkini
Mobil Listrik Luce Picu...
Mobil Listrik Luce Picu Kontroversi, Ferrari Dijatuhkan Denda
Gemuruh Adrenalin Istora...
Gemuruh Adrenalin Istora dan Ketenangan Kabin G3+: Strategi Polytron Manjakan Atlet Bulu Tangkis Elite Dunia
Melirik Ambisi China...
Melirik Ambisi China di Sumatera: BYD Gelar Pesta Teknologi Tanpa Asap Knalpot
Bukan Garasi Pejabat...
Bukan Garasi Pejabat Biasa: Dua Harley, Tiga Jip Legendaris, dan Rompi Oranye Silmy Karim
Misteri Garasi Dadan...
Misteri Garasi Dadan Hindayana: Setengah Abad Usianya, Modis dan Estetik Mobilnya
Cuan Miliaran Tiap Hari...
Cuan Miliaran Tiap Hari dari Piring Anak Sekolah: Mengintip Garasi Eks Kepala BGN Dadan Hindayana
Infografis
Mampukah John Herdman...
Mampukah John Herdman Bawa Timnas Indonesia ke Panggung Dunia?
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved