Mobil Listrik akan Memangkas 50% Pekerja di Pabrik Otomotif
loading...
Transisi dari truk bahan bakar fosil menjadi tanpa emisi atau truk listrik akan memangkas sekitar setengah pekerjaan di pabrik mesin truk di Eropa dalam 15 tahun ke depan. Foto/Autoblog
A
A
A
LONDON - Transisi dari truk bahan bakar fosil menjadi tanpa emisi atau mobil listrik akan memangkas sekitar setengah pekerjaan di pabrik mesin truk di Eropa dalam 15 tahun ke depan.
Kepala Eksekutif Truk Daimler , Martin Daum mendesak para pembuat kebijakan untuk mempersiapkan lapangan kerja baru dalam pengalihan sebagian pekerja di pabrik otomotif.
"Kami harus menyadari bahwa sekitar 50% pekerjaan akan hilang karena mobil listrik jauh lebih sederhana daripada mesin diesel dan transmisi hari ini," kata Daum kepada Reuters.
Kabar baiknya, kata Daum, Daimler memiliki masa transisi sekitar 15 tahun dan kami harus mulai mempersiapkannya dari sekarang.
Daum mengatakan kendaraan tanpa emisi harus mencapai 60% dari penjualannya pada tahun 2030 dan 100% dari penjualan pada tahun 2039.
Namun, Daum mengatakan pembangunan infrastruktur pengisian bahan bakar hidrogen sangat penting untuk membujuk operator armada yang skeptis untuk membeli truk yang akan membantu Eropa memenuhi target pengurangan emisi rumah kaca.
Minggu ini unit truk Daimler AG mengumumkan kesepakatan dengan Shell di mana mulai tahun 2024 akan meluncurkan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen.
Ini menjadi tugas berat Shell karena harus membuat pusat produksi hidrogen hijau di Pelabuhan Rotterdam di Belanda dan di Cologne dan Hamburg di Jerman.
Kepala Eksekutif Truk Daimler , Martin Daum mendesak para pembuat kebijakan untuk mempersiapkan lapangan kerja baru dalam pengalihan sebagian pekerja di pabrik otomotif.
"Kami harus menyadari bahwa sekitar 50% pekerjaan akan hilang karena mobil listrik jauh lebih sederhana daripada mesin diesel dan transmisi hari ini," kata Daum kepada Reuters.
Kabar baiknya, kata Daum, Daimler memiliki masa transisi sekitar 15 tahun dan kami harus mulai mempersiapkannya dari sekarang.
Daum mengatakan kendaraan tanpa emisi harus mencapai 60% dari penjualannya pada tahun 2030 dan 100% dari penjualan pada tahun 2039.
Namun, Daum mengatakan pembangunan infrastruktur pengisian bahan bakar hidrogen sangat penting untuk membujuk operator armada yang skeptis untuk membeli truk yang akan membantu Eropa memenuhi target pengurangan emisi rumah kaca.
Minggu ini unit truk Daimler AG mengumumkan kesepakatan dengan Shell di mana mulai tahun 2024 akan meluncurkan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen.
Ini menjadi tugas berat Shell karena harus membuat pusat produksi hidrogen hijau di Pelabuhan Rotterdam di Belanda dan di Cologne dan Hamburg di Jerman.
Lihat Juga :
