Pahami, Ini Kesalahan yang Sering Dilakukan Pengemudi Mobil Matic

JAKARTA - Biasanya pemilik kendaraan jarang menyadari kesalahan yang sering dilakukan pengemudi mobil matic . Padahal, kesalahan tersebut memiliki efek yang negatif bagi mobil atau keselamatan berkendara.

Mobil matic memang memberikan kepraktisan dan kemudahan dalam pengoperasiannya, selain itu kaki juga tidak mudah pegal ketika melalui kemacetan karena hanya menggunakan dua pedal.
Baca juga : Tips Parkir Paralel Mobil Matic Bagi Para Pemula

Namun, kemudahan yang dibuat justru menjadikan pengemudi terlena dan banyak mengalami kesalahan. Berikut kesalahan yang sering dilakukan pengemudi mobil matic seperti dilansir dari berbagai sumber :

1. Mengerem Menggunakan Kaki Kiri

Kesalahan yang sering dilakukan ketika mengendarai mobil matic yang pertama adalah salah menginjak rem. Menginjak rem dengan kaki kiri yang biasanya digunakan pada mobil manual ini akan menjadi kebiasaan buruk. Kaki kiri akan terus berjaga di pedal rem. Sementara di saat yang bersamaan kaki kanan akan terus stand by di pedal gas.

Kebiasaan ini tidak hanya buruk untuk mobil saja, untuk motor matic juga sama. Terkadang orang akan menekan tuas rem di tangan kiri sambil menarik pedal gas.

Hal ini bisa menyebabkan kampas rem cepat habis dan mengalami overheat. Bahan bakar akan menjadi boros dan tingkat keausan komponen penggeraknya juga akan cepat habis.
Baca juga : Begini Cara Mengendarai Mobil Matic di Tanjakan Macet

2. Menganggap Pedal Rem Sebagai Kopling

Kesalahan yang sering terjadi adalah menganggap pedal rem selayaknya kopling. Jadi banyak orang yang menggunakan matik dengan memasukkan gigi ke D, menginjak rem dengan kaki kiri, kemudian di gas secara perlahan-lahan, dan kaki kiri melepas rem juga perlahan. Hal tersebut adalah salah besar.

Selain penggunaannya salah, dengan sikap seperti itu dijelaskan juga cepat merusak komponen internal transmisi serta mesin dan kalau-kalau komponen transmisi ini rusak, biaya yang harus dikeluarkan untuk memperbaikinya cukup besar.

3. Sering Pindah Transmisi Mobil Matik saat di Kemacetan

Apabila terjadi kemacetan biasanya pengemudi matik melakukan perpindahan transmisi Drive (D) ke Neutral/No gear (N) atau sebaliknya secara berulang-ulang.

Hal tersebut memang diperbolehkan, namun tidak perlu terlalu sering mengubah posisi transmisi karena komponennya memiliki kompensasi ketika mobil berhenti dalam waktu yang tidak lama. Cukup menahan laju mobil dengan menginjak rem apabila kondisi macet tersendat-sendat.

Mobil transmisi matik itu akan selalu ada kompensasi, ketika berhenti beberapa detik, tekanan pada girboks itu berkurang, sehingga tak perlu ganti D ke N dan sebaliknya terus karena itu mengurangi kenyamanan berkendara. Apalagi saat sudah maju dan lupa memasukkan transmisi, yang ada ketika sudah menginjak gas dan memasukan gigi ke D malah loncat mobilnya, tentunya akan berbahaya.

4. Kurang Memperhatikan Posisi Transmisi saat Parkir

Meskipun tuas transmisi pada mobil matik terkesan sederhana, salah posisi transmisi bisa membuat mobil berjalan di luar kendali.
Terkadang orang berpikir mobil hendak maju, padahal posisi gigi mundur, apabila tidak berhati hati mobil akan meluncur tak terkendali.