Mercedes AMG GT C Roadster Lawan Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Jum'at, 16 September 2016 - 17:33 WIB
Mercedes AMG GT C Roadster Lawan Porsche 911 Carrera S Cabriolet
A
A
A
STUTTGART - Keberadaan Porsche 911 Carrera S Cabriolet kini tersaingi dengan salah satu varian Mercedes yang mempunyai AMG GT C Roadster. Ini bobil akan resmi meluncur saat ajang Paris Motor Show 2016.
Bahkan nanti pihak Mercedes akan memberikan dua varian yang ditawarkan yaitu GT dan GT C. Keduanya akan bergabung dengan jajaran seri GT lainnya seperti GT, GT S, dan GT R coupe.
Keduanya akan dibekali mesin V8 twin turbo 4.0 liter yang dikawinkan dengan transmisi AMG Speedshift DCT tujuh percepatan dual-clutch untuk menyalurkan tenaga ke roda belakang.
Meski punya mesin yang sama, namun tenaganya berbeda, Mercedes-AMG GT bertenaga 476 hp dan torsi puncak 630 Nm pada 1.700 sampai 5.000 rpm. Sedangkan AMG GT C Roadster bertenaga 557 hp dan 680 Nm pada 1.900 hingga 5.750 rpm.
Sementara rivalnya Porsche 911 Carrera S Cabriolet dibekali dengan mesin Boxer 6 3.0 liter yang mampu mengeluarkan daya maksmal 420 hp dan torsi puncak 368 lb.-ft. Mengandalkan penggerak roda belakang yang penyaluran tenaganya dibantu oleh transmisi manual dan otomatis PDK tujuh percepatan.
Dari sisi penampilan, Mercedes-AMG GT dan GT C tidak jauh berbeda. Keduanya dilengkapi side skirt yang lebih tebal, strut tower brace antara penutup atap (soft top) dan tangki bahan bakar untuk memperkuat poros belakang.
Untuk membuka maupun menutup atap dibutuhkan waktu 11 detik. Hal ini bisa dilakukan saat mobil dalam keadaan diam dan bergerak pada kecepatan maksimal 50 km/jam. Kedua AMG Roadster memiliki sistem manajemen udara aktif yang bisa membuka dan menutup kisi-kisi gril secara elektrik dalam waktu sekira satu detik.
Melihat kehadiran dua varian Mercedes AMG GT C Roadster akan Porsche harus bersiap mengatur ulang strategi mengingat munculnya pesaing yang sepadan dari pabrikan Jerman.
Bahkan nanti pihak Mercedes akan memberikan dua varian yang ditawarkan yaitu GT dan GT C. Keduanya akan bergabung dengan jajaran seri GT lainnya seperti GT, GT S, dan GT R coupe.
Keduanya akan dibekali mesin V8 twin turbo 4.0 liter yang dikawinkan dengan transmisi AMG Speedshift DCT tujuh percepatan dual-clutch untuk menyalurkan tenaga ke roda belakang.
Meski punya mesin yang sama, namun tenaganya berbeda, Mercedes-AMG GT bertenaga 476 hp dan torsi puncak 630 Nm pada 1.700 sampai 5.000 rpm. Sedangkan AMG GT C Roadster bertenaga 557 hp dan 680 Nm pada 1.900 hingga 5.750 rpm.
Sementara rivalnya Porsche 911 Carrera S Cabriolet dibekali dengan mesin Boxer 6 3.0 liter yang mampu mengeluarkan daya maksmal 420 hp dan torsi puncak 368 lb.-ft. Mengandalkan penggerak roda belakang yang penyaluran tenaganya dibantu oleh transmisi manual dan otomatis PDK tujuh percepatan.
Dari sisi penampilan, Mercedes-AMG GT dan GT C tidak jauh berbeda. Keduanya dilengkapi side skirt yang lebih tebal, strut tower brace antara penutup atap (soft top) dan tangki bahan bakar untuk memperkuat poros belakang.
Untuk membuka maupun menutup atap dibutuhkan waktu 11 detik. Hal ini bisa dilakukan saat mobil dalam keadaan diam dan bergerak pada kecepatan maksimal 50 km/jam. Kedua AMG Roadster memiliki sistem manajemen udara aktif yang bisa membuka dan menutup kisi-kisi gril secara elektrik dalam waktu sekira satu detik.
Melihat kehadiran dua varian Mercedes AMG GT C Roadster akan Porsche harus bersiap mengatur ulang strategi mengingat munculnya pesaing yang sepadan dari pabrikan Jerman.
(dol)
