Adu Banteng Esemka Bima EV vs DFSK Gelora E, Siapa Pemenangnya?
Sabtu, 18 Februari 2023 - 17:36 WIB
Tipe cargo Bima EV memiliki konfigurasi dua kursi di bagian depan. Sedangkan tipe passenger van punya beberapa pilihan kursi, mulai lima, tujuh, sembilan dan maksimal 11 kursi.
Dimensi DFSK Gelora E adalah 4.500mm x 1.680mm x 2.000mm. Ada 2 varian, yakni Minibus dan Blind Van yang bisa dipilih berdasarkan kebutuhan usaha konsumen di Indonesia.
DFSK Gelora E Minibus berkapasitas 7 penumpang. Model Minibus cocok untuk kendaraan angkutan umum, travel, kendaraan shuttle, antar jemput karyawan, bahkan mendukung sektor pariwisata.
Motor Penggerak
Bima EV menggunakan motor penggerak alias dinamo TM4018 tipe permanent magnet synchronous motor.
DFSK Gelora E Minibus juga memakai electric Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM).
Baterai
Catu daya Bima EV berasal dari baterai Ternary Ion-Lithium 40 Kw 350,4 V. Pengisian baterai standar butuh waktu 8 jam, dan fast charging sekitar satu jam.
Adapun DFSK Gelora E memakai baterai Lithium-ion berkapasitas 42 kWH. Untuk pengisiannya juga sudah mendukung fast charging yang butuh waktu 80 menit.
Dimensi DFSK Gelora E adalah 4.500mm x 1.680mm x 2.000mm. Ada 2 varian, yakni Minibus dan Blind Van yang bisa dipilih berdasarkan kebutuhan usaha konsumen di Indonesia.
DFSK Gelora E Minibus berkapasitas 7 penumpang. Model Minibus cocok untuk kendaraan angkutan umum, travel, kendaraan shuttle, antar jemput karyawan, bahkan mendukung sektor pariwisata.
Motor Penggerak
Bima EV menggunakan motor penggerak alias dinamo TM4018 tipe permanent magnet synchronous motor.
DFSK Gelora E Minibus juga memakai electric Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM).
Baterai
Catu daya Bima EV berasal dari baterai Ternary Ion-Lithium 40 Kw 350,4 V. Pengisian baterai standar butuh waktu 8 jam, dan fast charging sekitar satu jam.
Adapun DFSK Gelora E memakai baterai Lithium-ion berkapasitas 42 kWH. Untuk pengisiannya juga sudah mendukung fast charging yang butuh waktu 80 menit.
tulis komentar anda