Knalpot Berasap Hitam, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya
Rabu, 14 Agustus 2024 - 14:53 WIB
Ketika ada yang tak berjalan semestinya, knalpot mengeluarkan asap yang hitam pekat disertai bau gosong. Foto/Suzuki
JAKARTA - Ketika motor berjalan terkadang kondisi knalpot berasap hitam. Jika pengendara tahu penyebab dan cara mengatasinya, tak bakal menyesal.
Warna asap bisa menjadi indikator proses pembakaran kendaraan. Ketika ada yang tak berjalan semestinya, knalpot mengeluarkan asap yang hitam pekat disertai bau gosong.
Sewajarnya asap yang keluar dari knalpot berwarna putih atau transparan. Semakin pekat hitam, maka menandakan makin banyaknya gas beracun.
Melansir laman resmi Suzuki, Rabu (14/8/2024) berikut penyebab dan cara mengatasi knalpot berasap hitam.
Perbandingan Air Fuel Mixture atau AFM menentukan proses pembakaran. Untuk perbandingan normalnya di angka 14:1, artinya molekul udara haruslah berbanding satu dengan molekul bahan bakar minyak. Apabila rasio berubah menjadi 16:1 maka tergolong campuran ramping dan masih aman.
Ketika angka rasionya menjadi 12:1 atau di bawahnya, maka campuran bahan bakar tidak sempurna dan boros. Bahan bakar tak tercampur dengan sempurna bersama molekul udara mengakibatkan percikan busi kendaraan. Hal ini dapat memicu kebakaran yang menjalar bertahap. Kondisi inilah yang menyebabkan asap knalpot menjadi hitam.
Filter oksigen bisa menjadi kotor jika tersumbat dan oksigen akan kesulitan untuk masuk. Akibatnya bisa memperpendek usia busi, membuat kendaraan tersendat, dan mengalami masalah knalpot berasap hitam pekat.
Warna asap bisa menjadi indikator proses pembakaran kendaraan. Ketika ada yang tak berjalan semestinya, knalpot mengeluarkan asap yang hitam pekat disertai bau gosong.
Sewajarnya asap yang keluar dari knalpot berwarna putih atau transparan. Semakin pekat hitam, maka menandakan makin banyaknya gas beracun.
Melansir laman resmi Suzuki, Rabu (14/8/2024) berikut penyebab dan cara mengatasi knalpot berasap hitam.
1. Campuran bahan bakar tak sempurna
Perbandingan Air Fuel Mixture atau AFM menentukan proses pembakaran. Untuk perbandingan normalnya di angka 14:1, artinya molekul udara haruslah berbanding satu dengan molekul bahan bakar minyak. Apabila rasio berubah menjadi 16:1 maka tergolong campuran ramping dan masih aman.
Ketika angka rasionya menjadi 12:1 atau di bawahnya, maka campuran bahan bakar tidak sempurna dan boros. Bahan bakar tak tercampur dengan sempurna bersama molekul udara mengakibatkan percikan busi kendaraan. Hal ini dapat memicu kebakaran yang menjalar bertahap. Kondisi inilah yang menyebabkan asap knalpot menjadi hitam.
2. Filter oksigen tersumbat
Filter oksigen bisa menjadi kotor jika tersumbat dan oksigen akan kesulitan untuk masuk. Akibatnya bisa memperpendek usia busi, membuat kendaraan tersendat, dan mengalami masalah knalpot berasap hitam pekat.
tulis komentar anda