Motor Sport Harus Pakai Oli Mesin yang Encer, Ini Jawabannya
Kamis, 27 Oktober 2022 - 09:32 WIB
Motor sport memerlukan pelumas yang sesuai untuk merawat komponen dan memaksimalkan performa. Foto/IST
JAKARTA - Motor sport performa tinggi punya perlakuan khusus dibanding motor harian. Termasuk penggunaan pelumas yang tidak boleh asal-asalan.
Perkembangan motor yang sangat cepat memang membutuhkan perlakuan yang sangat khusus. Tidak terkecuali motor sport, motor-motor terbaru juga didesain dengan dimensi yang lebih ringkas dan ringan. Selain itu Clearance atau jarak antar komponen di dalamnya pun dirancang lebih rapat.
Tujuannya adalah mengoptimalkan kompresi pada ruang bakar. Selain itu, kerapatan juga dibuat untuk mencegah bahan bakar menyusup atau blow by ke sistem pelumasan.
"Karena jarak yang lebih rapat tadi, mesin-mesin motor sekarang membutuhkan viscosity pelumas yang encer. Dengan begitu, setiap komponen di dalam mesin dapat terlumasi dengan baik. Terlebih lagi untuk motor sport yang menuntut mesin bekerja lebih keras dan cepat," kata Brahma Putra Mahayana, Technical Specialist PT Pertamina Lubricants (PTPL).
Pertanyaannya, oli seperti apa yang dikategorikan punya viskositas atau tingkat kekentalan rendah alias encer? Kadar oli SAE 10W-40 tentu saja berbeda dengan oli berspesifikasi SAE 5W-30. Melihat perbandingannya, pelumas kedua yaitu 5W-30 jelas punya viskositas lebih encer.
Kenyataannya, kebutuhan oli demikan dibutuhkan oleh motor-motor terbaru seperti untuk sepeda motor jenis sport bermesin 250 cc ke atas. Faktanya pula, pelumas demikian pun ditawarkan oleh PT. Pertamina Lubricants melalui Pertamina Enduro 4T Sport.
Perkembangan motor yang sangat cepat memang membutuhkan perlakuan yang sangat khusus. Tidak terkecuali motor sport, motor-motor terbaru juga didesain dengan dimensi yang lebih ringkas dan ringan. Selain itu Clearance atau jarak antar komponen di dalamnya pun dirancang lebih rapat.
Tujuannya adalah mengoptimalkan kompresi pada ruang bakar. Selain itu, kerapatan juga dibuat untuk mencegah bahan bakar menyusup atau blow by ke sistem pelumasan.
"Karena jarak yang lebih rapat tadi, mesin-mesin motor sekarang membutuhkan viscosity pelumas yang encer. Dengan begitu, setiap komponen di dalam mesin dapat terlumasi dengan baik. Terlebih lagi untuk motor sport yang menuntut mesin bekerja lebih keras dan cepat," kata Brahma Putra Mahayana, Technical Specialist PT Pertamina Lubricants (PTPL).
Pertanyaannya, oli seperti apa yang dikategorikan punya viskositas atau tingkat kekentalan rendah alias encer? Kadar oli SAE 10W-40 tentu saja berbeda dengan oli berspesifikasi SAE 5W-30. Melihat perbandingannya, pelumas kedua yaitu 5W-30 jelas punya viskositas lebih encer.
Kenyataannya, kebutuhan oli demikan dibutuhkan oleh motor-motor terbaru seperti untuk sepeda motor jenis sport bermesin 250 cc ke atas. Faktanya pula, pelumas demikian pun ditawarkan oleh PT. Pertamina Lubricants melalui Pertamina Enduro 4T Sport.
tulis komentar anda