6 Fakta Pabrikan Mobil Listrik Hozon Auto China, Ternyata Punya Kantor di Silicon Valley
Rabu, 15 Februari 2023 - 14:14 WIB
loading...
A
A
A
Ini termasuk Pusat Penelitian Kendaraan Otonom di Silicon Valley, Pusat Desain Torino Italia, Pusat Rekayasa dan Teknologi Jerman, serta Shanghai dan Jiaxing Pusat Litbang. Lokasi Italia dan Jerman masih dalam pembangunan.
3. Berfokus pada teknologi mengemudi otonom dan AI
Pusat Penelitian Kendaraan Otonom Hozon Auto di Silicon Valley adalah bagian penting dari upaya R&D strategis global Hozon Auto. Pusat R&D tersebut akan fokus pada penelitian kendaraan otonom dan kecerdasan buatan.
Selain itu, apa yang dilakukan Hozon adalah memimpin pengembangan dan aplikasi industri teknologi mengemudi otonom di seluruh dunia melalui platform sistem arsitektur sumber terbuka dan teknologi pembelajaran mendalam.
4. Ingin saingi Tesla
![6 Fakta Pabrikan Mobil Listrik Hozon Auto China, Ternyata Punya Kantor di Silicon Valley]()
Dengan keahlian dan fondasi kuat dari perusahaan mobil tradisional yang dikombinasikan dengan perangkat lunak dan AI, Hozon Auto optimistis dapat menjadi pemain utama di industri mobil otonom.
Peng Qingfeng, wakil presiden Hozon Auto, mengatakan bahwa pasar mengemudi otonom di masa depan sangat besar dan sangat memikat. ”Semua pabrikan memulai berbarengan, sehingga peluang untuk menjadi pemain utama masih terbuk lebar,” ujar Peng.
5. Punya banyak produk
![6 Fakta Pabrikan Mobil Listrik Hozon Auto China, Ternyata Punya Kantor di Silicon Valley]()
Hozon Auto saat ini memiliki produk andalan bernama Neta. Bahkan, semua produk Hozon Auto dijual dengan merek Neta. Yang pertama ada Neta N01 yang merupakan Crossover Utility Vehicle (CUV) subkompak yang dirilis pada 2018.
3. Berfokus pada teknologi mengemudi otonom dan AI
Pusat Penelitian Kendaraan Otonom Hozon Auto di Silicon Valley adalah bagian penting dari upaya R&D strategis global Hozon Auto. Pusat R&D tersebut akan fokus pada penelitian kendaraan otonom dan kecerdasan buatan.
Selain itu, apa yang dilakukan Hozon adalah memimpin pengembangan dan aplikasi industri teknologi mengemudi otonom di seluruh dunia melalui platform sistem arsitektur sumber terbuka dan teknologi pembelajaran mendalam.
4. Ingin saingi Tesla
Dengan keahlian dan fondasi kuat dari perusahaan mobil tradisional yang dikombinasikan dengan perangkat lunak dan AI, Hozon Auto optimistis dapat menjadi pemain utama di industri mobil otonom.
Peng Qingfeng, wakil presiden Hozon Auto, mengatakan bahwa pasar mengemudi otonom di masa depan sangat besar dan sangat memikat. ”Semua pabrikan memulai berbarengan, sehingga peluang untuk menjadi pemain utama masih terbuk lebar,” ujar Peng.
5. Punya banyak produk
Hozon Auto saat ini memiliki produk andalan bernama Neta. Bahkan, semua produk Hozon Auto dijual dengan merek Neta. Yang pertama ada Neta N01 yang merupakan Crossover Utility Vehicle (CUV) subkompak yang dirilis pada 2018.
Lihat Juga :
