Kupas Tuntas Kado Lebaran dari McLaren Buat Para Sultan
loading...
A
A
A
McLaren selalu melakukan hal unik dibanding produsen mobil sport lainnya. Saat Ferrari memilih menggunakan setir mobil Electronic Power-Assited Steering (EPAS), McLaren justru tetap setia menggunakan setir mobil hidrolis di McLaren 750S terbaru.
Setir mobil jenis tersebut diyakini merupakan teknologi yang paling tepat untuk mengendalikan performa buas McLaren 750S.
![Kupas Tuntas Kado Lebaran dari McLaren Buat Para Sultan]()
Setiap pengemudi mobil sport tentu tidak akan punya waktu yang banyak untuk melihat indikator atau fitur-fitur lain saat berada dalam kecepatan tinggi. Hal itu yang coba diatasi oleh McLaren dengan membuat display yang sangat fokus pada pengemudi.
Mereka bahkan membuat tombol khusus yakni McLaren Control Launcher yang memudahkan pemilik mobil menyiapkan setting yang sesuai keinginan hanya dengan sekali sentuhan tombol.
![Kupas Tuntas Kado Lebaran dari McLaren Buat Para Sultan]()
Bagi penggemar setianya McLaren 750S seakan terlihat sama. Hanya saja ada beberapa perubahan seperti bemper depan yang sekarang menjadi satu bagian dengan splitter depan serat karbon yang lebih menonjol, dan intake udara di kluster lampu depan telah didesain ulang. Karbon yang mengelilingi lampu depan juga dapat ditentukan dalam warna bodi.
Setir mobil jenis tersebut diyakini merupakan teknologi yang paling tepat untuk mengendalikan performa buas McLaren 750S.
4. Display Baru yang Fokus Pada Pengemudi
Setiap pengemudi mobil sport tentu tidak akan punya waktu yang banyak untuk melihat indikator atau fitur-fitur lain saat berada dalam kecepatan tinggi. Hal itu yang coba diatasi oleh McLaren dengan membuat display yang sangat fokus pada pengemudi.
Mereka bahkan membuat tombol khusus yakni McLaren Control Launcher yang memudahkan pemilik mobil menyiapkan setting yang sesuai keinginan hanya dengan sekali sentuhan tombol.
5. Desain Longtail yang Evolutif
Bagi penggemar setianya McLaren 750S seakan terlihat sama. Hanya saja ada beberapa perubahan seperti bemper depan yang sekarang menjadi satu bagian dengan splitter depan serat karbon yang lebih menonjol, dan intake udara di kluster lampu depan telah didesain ulang. Karbon yang mengelilingi lampu depan juga dapat ditentukan dalam warna bodi.
(wsb)
Explore More