Krisis Air Akan Jadi Masalah Utama di Industri Otomotif

Mengantisipasi hal tersebut, Wayne Griffiths mengatakan bahwa saat ini perusahaan fokus pada model tertentu. Dia menegaskan memproduksi Cupra menjadi prioritas ketimbang SEAT yang peminatnya dari kalangan tertentu.

“Kami harus membuat keputusan strategis dan menetapkan prioritas kami. Ketika kami tidak memiliki cukup semikonduktor, kami memutuskan untuk memprioritaskan Cupra, yang sayangnya berdampak negatif pada SEAT,” ucapnya.

Seperti diketahui, beberapa produsen memang masih kesulitan dengan suplai chip semikonduktor, terutama kendaraan mewah. Ini membuat produksi mereka terbatas dan membutuhkan waktu lama untuk membangun satu mobil saja.

“Kami melakukan itu karena alasan margin dan tentunya dengan kapasitas produksi yang berkurang, kami harus tetap untung sebagai perusahaan. Khususnya untuk brand Cupra yang baru saja diperkenalkan. Anda tidak bisa meluncurkan produk tapi tidak ada yang dijual,” tutur Griffiths.