Gahar, Sepeda Motor Ini Menggunakan Roda Traktor
loading...
A
A
A
JAKARTA - Seorang pria dari Selandia Baru, Kenny Paton, menghadirkan sepeda motor modifikasi tak biasa menggunakan spare part traktor bekas. Motor ini memiliki ban depan jumbo dan setir sebagai ganti dari stang.
Ide membuat motor tak biasa ini terinspirasi dari sepeda roda tinggi dengan roda depan yang besar dan roda belakang kecil yang populer pada era 1870-an. Paton menamai motor buatannya Penny Farming.
Sepeda motor Penny Farming dirakit menggunakan beragam barang bekas yang ada di garasi Paton. Mulai dari berbagai komponen logam bekas hingga bagian-bagian dari mesin pertanian.
Dilansir dari New Atlas, Rabu (9/10/2024) Penny Farming ditenagai motor 80-hp yang terletak di bagian belakang. Paton menyebutkan mesinnya berusia sekitar 60 tahun tetapi mampu menghasilkan tenaga yang cukup untuk sepeda motornya.
Menurut perkiraan Paton, mesin Penny Farming dapat menghasilkan 3.600 rpm maksimum dengan kecepatan tertinggi 15 mph (24 km/jam). "Saya datang dengan ide bodoh ini dan mulai membangun mesin monster ini dua tahun lalu," kata Paton.
Penny Farming memang belum teruji penuh di jalanan. Paton masih mempersiapkannya untuk uji coba. "Hari ini saya sedang mengerjakan penguatan transmisi dan pengujian mesin," ujarnya.
Fitur yang paling mencolok dari sepeda motor ini tentu saja ban traktor besar di depan, dipasang pada hub khusus yang dirakit oleh Paton menggunakan sisa-sisa baja bekas dan drum minyak. Di belakangnya terdapat roda yang jauh lebih kecil yang berasal dari hub hemat ruang dengan ban traktor dipasang di atasnya.
Perangkat ini dihubungkan ke katrol besar yang terpasang pada mesin melalui sabuk. Jika kecepatan tertinggi terbukti tidak mencukupi, Paton memiliki opsi untuk menjalankan penggerak melalui roda depan raksasa, yang akan mengubah segalanya secara signifikan.
Naik dan turun dari sepeda roda tinggi selalu menjadi tantangan. Pengendara harus membuat sepeda bergerak sedikit untuk mendapatkan momentum, lalu naik melalui beberapa anak tangga di belakang, dan kemudian siap untuk turun dari sepeda saat berhenti.
Mendorong sesuatu sebesar sepeda motor Penny Farming mungkin bukan pilihan, dan tidak ada cara untuk menurunkan kaki saat berhenti. Jadi sebagai gantinya, Paton memasang satu set roda stabilisator yang dapat ditarik yang melipat ke kedua sisi ban belakang sebagai respons terhadap gerakan tuas yang besar dan berisik.
Selain roda besar, fitur lain yang mencolok dari sepeda motor Penny Farming adalah kemudi. Di tempat setang biasanya berada, Paton memasang roda kemudi besar yang memutar roda depan menggunakan kabel dan katrol.
Sasis sepeda motor ini terbuat dari baja bekas dan untuk menyempurnakan desain pertanian, grille pemotong rumput dipasang di depan, sementara kursi traktor tua ditambahkan di bagian belakang sepeda motor. "Apa yang terjadi ketika jatuh? Saya belum menemukan jawabannya," ucap Paton bercanda.
Soal bobot, meskipun beroda besar dan menggunakan kemudi, Paton mengklaim sepeda motornya cukup ringan, meskipun angka resminya bobotnya tidak disebutkan. Sesimpel kelihatannya, sepeda motor Penny Farming benar-benar berjalan. Paton baru-baru ini juga menambahkan pedal kopling dan rem belakang juga, untuk meminimalkan gaya pada roda depan.
Ide membuat motor tak biasa ini terinspirasi dari sepeda roda tinggi dengan roda depan yang besar dan roda belakang kecil yang populer pada era 1870-an. Paton menamai motor buatannya Penny Farming.
Sepeda motor Penny Farming dirakit menggunakan beragam barang bekas yang ada di garasi Paton. Mulai dari berbagai komponen logam bekas hingga bagian-bagian dari mesin pertanian.
Dilansir dari New Atlas, Rabu (9/10/2024) Penny Farming ditenagai motor 80-hp yang terletak di bagian belakang. Paton menyebutkan mesinnya berusia sekitar 60 tahun tetapi mampu menghasilkan tenaga yang cukup untuk sepeda motornya.
Menurut perkiraan Paton, mesin Penny Farming dapat menghasilkan 3.600 rpm maksimum dengan kecepatan tertinggi 15 mph (24 km/jam). "Saya datang dengan ide bodoh ini dan mulai membangun mesin monster ini dua tahun lalu," kata Paton.
Penny Farming memang belum teruji penuh di jalanan. Paton masih mempersiapkannya untuk uji coba. "Hari ini saya sedang mengerjakan penguatan transmisi dan pengujian mesin," ujarnya.
Fitur yang paling mencolok dari sepeda motor ini tentu saja ban traktor besar di depan, dipasang pada hub khusus yang dirakit oleh Paton menggunakan sisa-sisa baja bekas dan drum minyak. Di belakangnya terdapat roda yang jauh lebih kecil yang berasal dari hub hemat ruang dengan ban traktor dipasang di atasnya.
Perangkat ini dihubungkan ke katrol besar yang terpasang pada mesin melalui sabuk. Jika kecepatan tertinggi terbukti tidak mencukupi, Paton memiliki opsi untuk menjalankan penggerak melalui roda depan raksasa, yang akan mengubah segalanya secara signifikan.
Naik dan turun dari sepeda roda tinggi selalu menjadi tantangan. Pengendara harus membuat sepeda bergerak sedikit untuk mendapatkan momentum, lalu naik melalui beberapa anak tangga di belakang, dan kemudian siap untuk turun dari sepeda saat berhenti.
Mendorong sesuatu sebesar sepeda motor Penny Farming mungkin bukan pilihan, dan tidak ada cara untuk menurunkan kaki saat berhenti. Jadi sebagai gantinya, Paton memasang satu set roda stabilisator yang dapat ditarik yang melipat ke kedua sisi ban belakang sebagai respons terhadap gerakan tuas yang besar dan berisik.
Selain roda besar, fitur lain yang mencolok dari sepeda motor Penny Farming adalah kemudi. Di tempat setang biasanya berada, Paton memasang roda kemudi besar yang memutar roda depan menggunakan kabel dan katrol.
Sasis sepeda motor ini terbuat dari baja bekas dan untuk menyempurnakan desain pertanian, grille pemotong rumput dipasang di depan, sementara kursi traktor tua ditambahkan di bagian belakang sepeda motor. "Apa yang terjadi ketika jatuh? Saya belum menemukan jawabannya," ucap Paton bercanda.
Soal bobot, meskipun beroda besar dan menggunakan kemudi, Paton mengklaim sepeda motornya cukup ringan, meskipun angka resminya bobotnya tidak disebutkan. Sesimpel kelihatannya, sepeda motor Penny Farming benar-benar berjalan. Paton baru-baru ini juga menambahkan pedal kopling dan rem belakang juga, untuk meminimalkan gaya pada roda depan.
(msf)