Kalah Bersaing dengan China, Jepang Fokus Kembangkan Mobil Pintar
Kamis, 08 Mei 2025 - 22:09 WIB
loading...
A
A
A
Misalnya, pendapatan global dari layanan taksi robotik diperkirakan akan tumbuh hingga USD503 miliar pada tahun 2035 — 80 persen di antaranya akan berasal dari layanan selain penjualan kendaraan, menurut kementerian.
“Kami berharap bahwa sebagian besar keuntungan untuk bisnis ini tidak akan berasal dari penjualan mobil baru, tetapi model bisnis akan berubah, dan sejumlah besar keuntungan akan diperoleh setelah penjualan mobil,” kata Takeru Ito, direktur kantor transformasi mobilitas digital seperti dilansir dari Bloomberg
Di antara produsen mobil Jepang, Nissan berencana untuk memulai layanan kendaraan otonom pada tahun 2027 untuk mengatasi kekurangan pengemudi taksi.
Honda berencana untuk memulai layanan taksi tanpa pengemudi pada akhir dekade ini, setelah menunda rencana sebelumnya untuk meluncurkan taksi robotik di pusat kota Tokyo pada awal tahun 2026.
Bulan lalu, Jepang mendirikan Asosiasi Pusat Pelacakan Otomotif dan Baterai, sebuah platform untuk memastikan aliran data yang aman dan terjamin di antara perusahaan.
“Kami berharap bahwa sebagian besar keuntungan untuk bisnis ini tidak akan berasal dari penjualan mobil baru, tetapi model bisnis akan berubah, dan sejumlah besar keuntungan akan diperoleh setelah penjualan mobil,” kata Takeru Ito, direktur kantor transformasi mobilitas digital seperti dilansir dari Bloomberg
Di antara produsen mobil Jepang, Nissan berencana untuk memulai layanan kendaraan otonom pada tahun 2027 untuk mengatasi kekurangan pengemudi taksi.
Honda berencana untuk memulai layanan taksi tanpa pengemudi pada akhir dekade ini, setelah menunda rencana sebelumnya untuk meluncurkan taksi robotik di pusat kota Tokyo pada awal tahun 2026.
Bulan lalu, Jepang mendirikan Asosiasi Pusat Pelacakan Otomotif dan Baterai, sebuah platform untuk memastikan aliran data yang aman dan terjamin di antara perusahaan.
(wbs)
Lihat Juga :
