Chery Pamer Baterai Solid-State Tembus 1.300 KM, Jakarta-Bali Cukup Sekali Cas?

Jika linimasa 2027 ini terealisasi, Chery akan memposisikan dirinya di depan para pesaing utama, termasuk BYD dan CATL, yang keduanya juga menargetkan produksi skala kecil pada tahun yang sama. Ini mengubah taruhan dalam perlombaan teknologi baterai global.

Validasi Investasi Triliunan Rupiah

Langkah agresif Chery ke teknologi SSB divalidasi oleh kinerja keuangan perusahaan yang solid dan alokasi modal pasca-IPO yang strategis.

Kinerja Ekspor: Pada September 2025, Chery mengirimkan 137.624 kendaraan ke luar negeri (naik 26,2% YoY), menandai bulan kelima berturut-turut dengan ekspor di atas 100.000 unit.

Kinerja Pendapatan: Pada paruh pertama (H1) 2025, pendapatan Chery mencapai 141,6 miliar yuan (setara Rp329,22 triliun), melonjak 26,3% dari tahun sebelumnya.

Alokasi Modal: Pasca IPO besar-besaran di Hong Kong, Chery mengalokasikan 35% dana untuk R&D kendaraan dan 25% khusus untuk teknologi generasi berikutnya, yang menegaskan keseriusan proyek solid-state ini.

Prospek Pasar dan Hambatan Biaya

Peluncuran ini terjadi di tengah perlombaan global, di mana Toyota juga baru saja bermitra dengan Sumitomo Metal Mining untuk mempercepat produksi material katoda SSB.

Namun, di balik euforia teknologi 600 Wh/kg ini, terdapat satu hambatan fundamental yang akan menentukan disrupsi pasar: Biaya.