Berawal dari Traktor, Lamborghini Lahir dari Hinaan Enzo Ferrari
Senin, 31 Mei 2021 - 12:05 WIB
loading...
Adalah Ferruccio Lamborghini sebagai pemilik merek ini yang pertama merakit traktor Lamborghini Trattori. Foto: ist
A
A
A
BOLOGNA - Lamborghini merupakan supercar yang sudah sangat populer di dunia. Tak semua orang bisa memiliki mobil berkecepatan tinggi ini, hanya miliader saja yang mampu membelinya.
Kendati demikian, kehadiran merek Lamborghini di industri otomotif diawali dengan produk traktor. Produsen asal Italia ini memang tak langsung terjun di pasar supercar.
BACA JUGA: Minat Konsumen Terhadap Mobil Bekas Diprediksi Naik 30 Persen
Adalah Ferruccio Lamborghini sebagai pemilik merek ini yang pertama merakit traktor Lamborghini Trattori. Ia menciptakannya dari bahan baku bekas militer pasca Perang Dunia II.
Tak disangka, traktor ciptaan Lamborghini meroket. Perusahaan kemudian sempat mengekspansi bisnisnya ke sektor infrastruktur, khususnya untuk peralatan pemanas dan pendingin ruangan.
Berkat hal itu, Ferruccio Lamborghini pun menjadi kaya raya. Ia kemudian menggeluti mobil mewah dan membeli satu unit Ferrari 250 GT yang sudah lebih dulu bergelut di pasar supercar.
Namun, ternyata Ferrari miliknya mengalami masalah pada kopling. Sebagai orang kaya, ia memiliki akses menemui Enzo Ferrari - pendiri merek Ferrari - untuk mengeluhkan mobil yang dibelinya.
Alih-alih meminta saran, Ferruccio malah mendapat hinaan dari Enzo. "Masalah bukan pada mobil, tetapi pengendaranya," cetus Enzo.
Tak hanya itu, Enzo juga menghina Ferruccio dengan mengkaitkan produk traktornya. Merasa sakit hati, Ferruccio bersumpah untuk menciptakan supercar demi menyaingi Ferrari.
Dibantu oleh tiga mantan karyawan Ferrari, Ferruccio mulai mencoba menciptakan sebuah mobil GT mewah yang mampu melaju hingga 241 km/jam.
Mendapat respon positif, mobil ini kemudian diproduksi dengan merk Lamborghini 350GT dan melakukan debut perdana di hadapan publik pada Turin Auto Show 1963.
Tak disangka, lebih dari 130 unit Lamborghini 350GT berhasil terjual sepanjang tahun 1963, dan membuka pintu baru bagi bisnis perusahaan.
Berhasil dengan produk perdananya, Ferruccio kemudian menciptakan Lamborghini 400 GT dan 400GT 2 + 2 di fasilitas produksi yang berlokasi di kota kecil bernama Sant'Agata.
Kemudian pada perhelatan Geneva International Motor Show edisi 1966, Lamborghini kembali memperkenalkan produk terbarunya, yakni model Miura. Kejutan berlanjut di tahun 1973, ketika Lamborghini memperkenalkan LP400 Countach.
BACA JUGA: Dana Bikin Investor Emas Lebih Mudah Cuan, Begini Caranya…
Melalui berbagai masa keemasan dan diterpa masa sulit, Lamborghini kini telah berkembang pesat di bawah naungan Audi. Telah ada beragam mobil Lamborghini menambah line-up, seperti mobil Lamborghini Gallardo hingga Lamborghini Veneno.
Sebagian besar nama mobil Lamborghini berasal dari nama-nama banteng dan hal itu terus dipertahankan. Tak ayal, logo Lamborghini kini menampilkan sosok banteng yang kuat dan menyeramkan, seperti sosok dari mobil tersebut.
Kendati demikian, kehadiran merek Lamborghini di industri otomotif diawali dengan produk traktor. Produsen asal Italia ini memang tak langsung terjun di pasar supercar.
BACA JUGA: Minat Konsumen Terhadap Mobil Bekas Diprediksi Naik 30 Persen
Adalah Ferruccio Lamborghini sebagai pemilik merek ini yang pertama merakit traktor Lamborghini Trattori. Ia menciptakannya dari bahan baku bekas militer pasca Perang Dunia II.
Tak disangka, traktor ciptaan Lamborghini meroket. Perusahaan kemudian sempat mengekspansi bisnisnya ke sektor infrastruktur, khususnya untuk peralatan pemanas dan pendingin ruangan.
Berkat hal itu, Ferruccio Lamborghini pun menjadi kaya raya. Ia kemudian menggeluti mobil mewah dan membeli satu unit Ferrari 250 GT yang sudah lebih dulu bergelut di pasar supercar.
Namun, ternyata Ferrari miliknya mengalami masalah pada kopling. Sebagai orang kaya, ia memiliki akses menemui Enzo Ferrari - pendiri merek Ferrari - untuk mengeluhkan mobil yang dibelinya.
Alih-alih meminta saran, Ferruccio malah mendapat hinaan dari Enzo. "Masalah bukan pada mobil, tetapi pengendaranya," cetus Enzo.
Tak hanya itu, Enzo juga menghina Ferruccio dengan mengkaitkan produk traktornya. Merasa sakit hati, Ferruccio bersumpah untuk menciptakan supercar demi menyaingi Ferrari.
Dibantu oleh tiga mantan karyawan Ferrari, Ferruccio mulai mencoba menciptakan sebuah mobil GT mewah yang mampu melaju hingga 241 km/jam.
Mendapat respon positif, mobil ini kemudian diproduksi dengan merk Lamborghini 350GT dan melakukan debut perdana di hadapan publik pada Turin Auto Show 1963.
Tak disangka, lebih dari 130 unit Lamborghini 350GT berhasil terjual sepanjang tahun 1963, dan membuka pintu baru bagi bisnis perusahaan.
Berhasil dengan produk perdananya, Ferruccio kemudian menciptakan Lamborghini 400 GT dan 400GT 2 + 2 di fasilitas produksi yang berlokasi di kota kecil bernama Sant'Agata.
Kemudian pada perhelatan Geneva International Motor Show edisi 1966, Lamborghini kembali memperkenalkan produk terbarunya, yakni model Miura. Kejutan berlanjut di tahun 1973, ketika Lamborghini memperkenalkan LP400 Countach.
BACA JUGA: Dana Bikin Investor Emas Lebih Mudah Cuan, Begini Caranya…
Melalui berbagai masa keemasan dan diterpa masa sulit, Lamborghini kini telah berkembang pesat di bawah naungan Audi. Telah ada beragam mobil Lamborghini menambah line-up, seperti mobil Lamborghini Gallardo hingga Lamborghini Veneno.
Sebagian besar nama mobil Lamborghini berasal dari nama-nama banteng dan hal itu terus dipertahankan. Tak ayal, logo Lamborghini kini menampilkan sosok banteng yang kuat dan menyeramkan, seperti sosok dari mobil tersebut.
(dan)
Lihat Juga :
