Ciri Tutup Radiator Rusak yang Perlu Diperhatikan Pengendara

Ciri tutup radiator rusak ini juga bisa dilihat dari reservoir tank yang selalu penuh dengan air radiator. Selain itu, ciri lainnya adalah cairan pendingin di dalam radiator dan saluran pendingin berkurang. Karena itu, cobalah untuk cek tutup radiator ketika reservoir tank penuh hingga luber.

Baca juga : Penyebab Air Radiator Mobil Cepat Habis yang Sering Dianggap Remeh

3. Mesin mengalami overheat

Kemungkinan besar tutup radiator rusak bila kondisi saluran pada sistem pendingin lainnya tidak mengalami kebocoran maupun kerusakan lainnya. Sehingga, jika menemukan mesin overheat namun pada saat yang sama tidak ada tanda-tanda kebocoran air pendingin, maka cobalah periksa tutup radiator.

4. Katup vacuum valve hilang atau pecah

Tutup radiator yang penting bagi mesin ini bila mengalami kerusakan bisa saja membuat mesin mengalami overheat. Ciri ini dapat dengan mudah diidentifikasi melalui pemeriksaan fisik kendaraan.
Raba bagian mesin mobil, bila terasa sangat panas, maka tutup radiator bisa dipastikan rusak. Kerusakan yang menyebabkan overheat ini biasanya berasal dari patahnya, pecahnya, atau bahkan hilangnya katup vacuum valve.

Ketika suhu dalam sistem pendinginan panas dan tekanan meningkat, vacuum valve akan menutup rapat saluran yang menuju ke reservoir tank sehingga air tetap tertahan dalam radiator dan mesin. Apabila katup vacuum valve rusak, maka tekanan dalam radiator dan mesin menjadi tidak stabil dan memicu overheat.

5. Kerusakan di relief valve

Kerusakan yang terjadi di relief valve cukup banyak, seperti tekanan pegas yang terlalu rendah atau terlalu tinggi, dan akibat dari keduanya juga berbeda.

Bila tekanannya terlalu tinggi, akan berakibat pada kerusakan dimana air radiator keluar ke reservoir sebelum tekanan 1.1 bar (sesuai keterangan tutup radiator). Selain itu, ini juga akan mempercepat air radiator terbuang keluar.