Idealnya, Harga LSUV Honda N7X Concept Antara Rp270 Juta-Rp310 Juta
Selasa, 04 Mei 2021 - 10:55 WIB
loading...
A
A
A
Harga Mobil LSUV dari Termahal:
1. Harga Xpander Cross: Rp276 juta-Rp308 juta
2. Honda BR-V: Rp255 juta-Rp298 juta
3. Harga Toyota Rush: Rp240 juta-Rp260 juta
4. Suzuki XL7 : Rp224 juta-Rp259 juta
5. DFSK Glory 560: Rp202 juta-Rp252 juta
6. Daihatsu Terios: Rp200 juta-Rp251 juta
LSUV adalah segmen paling gemuk saat ini dan di masa depan. Maka Honda perlu ada model yang kompetitif. Yang bisa terjual hingga ribuan unit perbulannya.
Faktanya, performa Honda BR-V saat ini terbilang kurang moncer. Penjualannya bahkan terpaut jauh dibandingkan dengan Suzuki XL7. Apalagi dengan pemimpin pasar Toyota Rush.
![Idealnya, Harga LSUV Honda N7X Concept Antara Rp270 Juta-Rp310 Juta]()
Ketika Honda N7X Concept memutuskan masuk di pasar LSUV, maka bisa dilihat bahwa harga termahal di kelas ini hanya berada di kisaran Rp300 jutaan (Xpander Cross). Tentu saja, Honda tidak bisa memasang harga terlalu tinggi karena produk mereka menjadi tidak kompetitif di bandingkan pesaingnya.
Sebaliknya, Honda harus memasang banderol kompetitif dengan tawaran lebih baik. Lebih baik dari sisi desain, fitur, interior, mesin, teknologi, dan lainnya.
1. Harga Xpander Cross: Rp276 juta-Rp308 juta
2. Honda BR-V: Rp255 juta-Rp298 juta
3. Harga Toyota Rush: Rp240 juta-Rp260 juta
4. Suzuki XL7 : Rp224 juta-Rp259 juta
5. DFSK Glory 560: Rp202 juta-Rp252 juta
6. Daihatsu Terios: Rp200 juta-Rp251 juta
LSUV adalah segmen paling gemuk saat ini dan di masa depan. Maka Honda perlu ada model yang kompetitif. Yang bisa terjual hingga ribuan unit perbulannya.
Faktanya, performa Honda BR-V saat ini terbilang kurang moncer. Penjualannya bahkan terpaut jauh dibandingkan dengan Suzuki XL7. Apalagi dengan pemimpin pasar Toyota Rush.

Ketika Honda N7X Concept memutuskan masuk di pasar LSUV, maka bisa dilihat bahwa harga termahal di kelas ini hanya berada di kisaran Rp300 jutaan (Xpander Cross). Tentu saja, Honda tidak bisa memasang harga terlalu tinggi karena produk mereka menjadi tidak kompetitif di bandingkan pesaingnya.
Sebaliknya, Honda harus memasang banderol kompetitif dengan tawaran lebih baik. Lebih baik dari sisi desain, fitur, interior, mesin, teknologi, dan lainnya.
Lihat Juga :