Penyebab dan Cara Mengatasi Setir Mobil yang Bergetar saat Direm

JAKARTA - Mungkin bagi beberapa pengendara pernah merasakan getaran pada bagian setir saat mobil sedang mengerem. Jangan dibiarkan, bisa jadi permasalahan seperti ini karena terdapat gangguan pada komponen mesin mobil.

Untuk membantu mengetahui penyebab setir mobil bergetar saat direm beserta cara mengatasinya, simak penjelasannya berikut ini, dilansir dari Blog Auto2000, Kamis (6/5):

BACA JUGA: 4 Cara Sutradara Angga Sasongko Merekam Film Pendek Konfabulasi dengan Galaxy S21 Ultra 5G

1. Rotor rem telah menipis
Penyebab kerusakan yang paling sering ditemukan adalah rotor rem telah menipis. Rotor adalah salah satu komponen yang menyusun sistem pengereman mobil, berbentuk lempengan bulat yang menyerupai sebuah cakram dan berungsi menekan pelek mobil saat pedal rem diinjak.

Meski terbuat dari bahan logam yang tahan terhadap panas, rotor pun memiliki kapasitas tertentu. Panas yang disalurkan rem menuju rotor memiliki suhu tinggi sehingga lama-kelamaan dapat mengikis permukaan rotor.

Rotor yang menipis ini membuat komponen lain tidak bekerja normal, hingga akhirnya menimbulkan getaran. Getaran dari rem inilah yang kemudian mencapai setir mobil.

2. Kerusakan pada shockbreaker bagian belakang

Penyebab setir mobil bergetar saat direm juga bisa karena shock breaker bagian belakang mobil mengalami kerusakan. Komponen satu ini berfungsi sebagai peredam kejut.

Dengan adanya shock breaker, maka guncangan-guncangan yang timbul saat mobil melalui permukaan bergelombang pun dapat diredam.

Jika shock breaker mengalami kerusakan, maka segel piston menjadi longgar. Akibatnya, cairan yang ada di dalam silinder pun bocor keluar. Hasilnya, setir mobil pun akan terasa bergetar saat melakukan pengereman.

Jika dibiarkan terlalu lama, setir bahkan akan sulit dikendalikan. Hal ini jelas sangat membahayakan keselamatan.

3. Guide pin yang mengering

Selain rotor dan shock breaker, guide pin juga perlu dicek karena bisa menjadi penyebab setir mobil bergetar saat direm. Komponen ini merupakan salah satu penyusun sistem pengereman mobil.

Fungsinya adalah menyalurkan energi gerak dari pedal rem menuju rotor sehingga sistem pengereman dapat bekerja.

Jika guide pin kering, maka energi dari pedal gerak tidak dapat disalurkan menuju rotor. Sebab, pedal tidak bisa mencapai sudut pijakan yang tepat. Hasilnya, pengereman tetap bekerja namun tidak maksimal.

Komponen-komponen dalam sistem pengereman juga akan mengeluarkan getaran yang mencapai setir mobil.

Cara mengartasi setir mobil bergetar saat direm

Jika sudah mengetahui penyebab-penyebabnya, kini bisa dicari cara untuk mengatasi permasalah tersebut. Berikut beberapa solusinya.

1. Ganti rotor rem

Jika memang kerusakan terletak pada rotor yang telah menipis, solusi terbaik adalah menggantinya dengan rotor baru. Sebab, rotor rusak yang dibiarkan dalam waktu lama bisa menimbulkan kerusakan lain pada sistem pengereman.

Selain rotor, ada baiknya juga mengganti pelat pada pedal rem untuk menghindari timbul getaran pada setir mobil.

2. Melakukan pelapisan ulang

Selain mengganti rotor, bisa juga melakukan pelapisan ulang pada rotor yang menipis. Dengan catatan, kerusakan pada rotor belum terlalu parah. Proses pelapisan ulang ini berfungsi untuk “menambal” lapisan logam yang terkikis pada permukaan rotor.

3. Melumasi guide pin

Apabila penyebab setir mobil bergetar saat direm adalah guide pin, solusi yang bisa dilakukan adalah melakukan pelumasan. Guide pin yang mengering bisa dikembalikan performanya dengan menggunakan minyak pelumas khusus.

Lumasi guide pin secara teratur agar komponen tersebut tidak mengering dan terkena korosi.

BACA JUGA: Pengalaman Nyetir DFSK Super Cab Bawa Semen 1 Ton, tapi Harus Irit

Penyebab setir mobil bergetar saat direm kebanyakan datang dari sistem pengereman. Untuk mencegah hal tersebut terjadi, lakukan pengecekan pada sistem pengereman secara berkala.