Ini 5 Tanjakan yang Bikin Pengemudi Mobil Indonesia Deg-degan, Berani Coba?

Minggu, 27 Februari 2022 - 07:36 WIB
loading...
Ini 5 Tanjakan yang...
Tanjakan Clongop yang ada di wilayah Gedangsari, Gunung Kidul, Yogyakarta sangat ekstrem. Banyak pengemudi dari Klaten nyasar karena panduan Google Maps jika ingin menuju Gunung Kidul. Foto/SINDONEWScom-Wahyu Sibarani.
A A A
JAKARTA - Indonesia memiliki jalan dengan tanjakan-tanjakan yang bikin pengemudi mobil di Indonesia deg-degan. Bahkan tanjakan-tanjakan itu sebenarnya cukup ekstrem yang tidak hanya menguras kemampuan kendaraan maupun pengemudinya.

Tanjakan-tanjakan yang ekstrem itu memang tidak bisa dihindari. Menurut Senior Investigator Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Ahmad Wildan jalan-jalan di Indonesia sejatinya telah berubah dari kondisi aslinya.

"Dulunya jalan setapak, kemudian menjadi jalan kuda, lalu diperlebar untuk lalu lintas yang tidak terlalu padat," ujar Ahmad Wildan dalam sebuah kesempatan webinar beberapa waktu lalu.

Baca juga : Balap Reli Perempuan Pertama di Arab Saudi Digelar 16 Maret 2022

Alhasil kondisi geometrik jalan memang sangat bervariatif. Termasuk adanya tanjakan-tanjakan ekstrem yang bisa menguji nyali. Nah, berikut ini tanjakan-tanjakan di Indonesia yang bikin siapa saja yang melewatinya deg-degan, yuk cermati:

1. Tanjakan Sitinjau Lauik
Ini 5 Tanjakan yang Bikin Pengemudi Mobil Indonesia Deg-degan, Berani Coba?


Tanjakan Sitinjau Lauik bisa jadi adalah tanjakan yang paling popular saat ini. Bahkan ada konten kreator yang fokus merekam berbagai kendaraan yang melewati Sitinjau Lauik.

Posisi tanjakan ini ada di jalur lintas Sumatera rute Kota Padang-Arosuka-Solok. Yang jadi momok di Sitinjau Lauik sebenarnya adalah sebuah tikungan ekstrem yang sangat cekung dan kemudian memiliki sudut 45 derajat.

Kondisi itu tidak memumngkinkan 2 mobil besar berpapasan. Alhasil banyak yang harus bergantian untuk melewati tikungan itu. Sayangnya banyak yang belum hapal dengan tikungan itu dan mengambil sudut yang paling dalam. Alhasil banyak kendaraan yang kehilangan traksi ketika berada di Sitinjau Lauik.

2. Tanjakan Cinomati
Ini 5 Tanjakan yang Bikin Pengemudi Mobil Indonesia Deg-degan, Berani Coba?


Tanjakan Cinomati sebenarnya bukan jalur yang sangat umum dilewati. Berada di wilayah Bantul, Yogyakarta, tanjakan itu umumnya dilewati pengguna jalan yang ingin memotong jalan dari Pleret ke arah Dlingo atau Patuk, Gunung Kidul. Terutama bagi mereka yang ingin berwisata ke Hutan Mangunan dan Puncak Becici.

Jalur yang dilewati juga tidak terlalu lebar. Alhasil dengan kemiringan 45 derajat banyak pengemudi mobil dan motor deg-degan menaklukkan tanjakan itu.

3. Tanjakan Mojosemi
Ini 5 Tanjakan yang Bikin Pengemudi Mobil Indonesia Deg-degan, Berani Coba?


Jalur lama Magetan ke arah Sarangan melalui Mojosemi memiliki tanjakan yang sangat ekstrem dan panjang. Sejak ada jalur baru, tanjakan Mojosemi memang banyak dihindari karena tingkat kecuramannya.

Hanya saja masih ada beberapa kendaraan yang nekat lewat jalur itu karena ingin memangkas waktu. Sayang beberapa pengguna kendaraan justru tidak dibekali dengan kendaraan dengan kondisi prima dan minimnya pemahaman kondisi rute yang dilalui. Alhasil tidak hanya tak kuat nanjak, kecelakaan pun kerap terjadi di tanjakan ini.

Baca juga : Derita Orang Kaya Pemesan Mobil yang Hangus Terbakar di Felicity Ace

4. Tanjakan Dini Ciletuh
Ini 5 Tanjakan yang Bikin Pengemudi Mobil Indonesia Deg-degan, Berani Coba?


Tanjakan Dini yang ada di kawasan Geopark Ciletuh , Pelabuhan Ratu merupakan salah satu tanjakan yang sangat ekstrem. Sebelum dibuat mulus seperti sekarnag tanjakan ini sangat dihindari. Hanya saja setelah mulus justru makin sering makan korban.

Tidak hanya membuat banyak kendaraan tidak kuat nanjak, tanjakan Dini juga kerap memakan korban jiwa.

5. Tanjakan Barisan Dieng
Ini 5 Tanjakan yang Bikin Pengemudi Mobil Indonesia Deg-degan, Berani Coba?


Masyarakat atau pengendara yang hendak ke Dieng via Batur Banjarnegara tentunya tak asing dengan keberadaan tanjakan Barisan Desa Condong Kecamatan Batur.

Tanjakan jalan raya menu Dieng itu dikenal cukup ekstrem. Ditambah kondisi medan yang lumayan panjang dan menikung.

Tak ayal, tanjakan ini jadi tantangan tersendiri bagi pengendara yang melintasinya. Pengendara bisa tahan nafas saat melewati rute ini.

Kendaraan harus pasang gigi rendah agar kuat sampai ujung tanjakan. Nyatanya, tidak semua pengendara mampu menaklukkan tanjakan ini.
(wsb)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Angka Kecelakaan Bus...
Angka Kecelakaan Bus dan Truk Tinggi, Hino dan KNKT Tekankan Pelatihan
4 Cara Mengatasi Fuel...
4 Cara Mengatasi Fuel Pump Lemah dengan Mengecek 4 Komponen Ini
Penyebab Motor Mati...
Penyebab Motor Mati saat Digas dan Cara Mengatasinya
KNKT Bongkar Rahasia...
KNKT Bongkar Rahasia Kelam Tol Cipularang, Apa Saja Bahayanya?
5 Penyebab Mobil Sulit...
5 Penyebab Mobil Sulit Distarter, Tak hanya Masalah Aki
Tips Aman Menerjang...
Tips Aman Menerjang Banjir: Cegah Water Hammer dan Risiko Aquaplaning
Menhub soal Sinyal Hijau...
Menhub soal Sinyal Hijau Sebelum Argo Bromo Tabrak KRL: Masih Didalami
KNKT Ungkap KA Argo...
KNKT Ungkap KA Argo Bromo Dapat Sinyal Hijau di Stasiun Bekasi Sebelum Tabrak KRL
KNKT: Masinis Argo Bromo...
KNKT: Masinis Argo Bromo Sempat Ngerem' 1,3 Km Sebelum Tabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur
Rekomendasi
Konser BTS Jakarta 2026...
Konser BTS Jakarta 2026 Jadi 3 Hari, Pramono Sebut Berdampak Besar bagi Ekonomi
Ekonom Soroti Data Positif...
Ekonom Soroti Data Positif Fiskal dan Investasi, Narasi Sell Indonesia Dinilai Keliru
Indonesia Perkuat Regenerasi...
Indonesia Perkuat Regenerasi Atlet demi Kuasai Panggung MMA Asia
Berita Terkini
Perang Berdarah SUV...
Perang Berdarah SUV Listrik: Leapmotor B10 Masuk di Bawah Rp 500 Juta, Siapa Terjungkal?
Tak Mau Cuma Impor,...
Tak Mau Cuma Impor, Raksasa EV China Leapmotor Langsung Rakit B10 di Jawa Barat
Baterai Menyatu Rangka,...
Baterai Menyatu Rangka, Jok Jadi Kasur, Layar Dasbor 2.5K, Leapmotor B10 SUV China Rasa Eropa
Mengapa Proyek Tank...
Mengapa Proyek Tank MGCS Eropa Berisiko Gagal?
Dorong Ekosistem EV,...
Dorong Ekosistem EV, Wuling Berkolaborasi dengan Grab
Harga BBM Naik, Gunakan...
Harga BBM Naik, Gunakan iCAR V23 hanya Rp38 Ribu Seminggu
Infografis
5 Presiden Indonesia...
5 Presiden Indonesia yang Paling Sering Reshuffle Kabinet
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved