Meski Irit dan Bandel, Ini Deretan Kelemahan Mesin Diesel

3. Mesin sulit menyala

Mobil mesin diesel terkadang sulit dinyalakan. Hal ini terjadi saat cuaca dingin atau kendaraan lama tidak digunakan. Seringkali hal ini disebabkan oleh masalah busi pijar. Mesin diesel perlu melakukan engkol sebentar untuk menghasilkan panas yang cukup untuk membakar bahan bakar sebelum dapat mulai bekerja.

Masalah lain juga dapat menyebabkan sulitnya start, misalnya hilangnya kompresi mesin. Hal ini dapat terjadi jika ada kerusakan pada silinder mesin, paking kepala silinder bocor, ring piston aus, hancur, atau kotor karena karbon, atau sistem katup rusak atau terhambat.

Mesin sulit menyala juga bisa disebabkan oleh bahan bakar yang terkelupas saat cuaca dingin, filter bahan bakar atau injektor bahan bakar yang tersumbat, atau masalah pada sistem kelistrikan hingga masalah kabel.

4. Suara bising

Mesin diesel akan mengeluarkan suara lebih keras dibandingkan mobil bermesin bensin. Ketika motor diesel mulai mogok, suaranya akan semakin keras. Mesin diesel lebih keras dibandingkan mesin bensin karena beberapa alasan.

Pertama, mesin diesel memerlukan rasio kompresi yang lebih tinggi dibandingkan mesin bensin. Banyak komponen mesin diesel yang paling keras juga berada di atas kepala silinder sehingga suaranya dapat terdengar lebih jelas.

Dalam kasus truk yang dilengkapi rem udara, sering kali kompresor udara yang dipasang di mesin menambah kebisingan. Banyak kendaraan bermesin diesel juga memiliki pengaturan waktu gigi. Mekanisme jenis ini menghasilkan lebih banyak kebisingan daripada sistem pengaturan waktu sabuk atau rantai yang ditemukan pada sebagian besar mesin bensin.

5. Mengeluarkan asap hitam

Asap yang ke luar dari knalpot mobil diesel merupakan pemandangan umum. Namun kepulan asap hitam dari kendaraan diesel biasanya merupakan pertanda ada yang tidak beres. Mesin diesel dapat mengeluarkan emisi asap dalam jumlah tertentu, tetapi knalpot berwarna gelap yang berlebihan merupakan indikasi bahwa campuran bahan bakar dan udara terlalu banyak. Ini juga bisa menjadi pertanda masalah yang lebih serius pada mesin, seperti katup resirkulasi gas buang yang rusak, turbocharger atau pompa injektor yang buruk, atau filter udara yang tersumbat.

Injektor bahan bakar mungkin juga tersumbat, sehingga cukup menambahkan sebotol pembersih injektor bahan bakar dapat mengatasi masalah tersebut.

Asap hitam pada knalpot juga bisa menjadi tanda timing yang salah, injektor rusak atau ada masalah pada pengaturan katup, atau masalah kompresi akibat salah satu penyebab yang disebutkan di atas. Hal ini harus segera diatasi, karena salah satu masalah ini dapat mengakibatkan kegagalan uji emisi.

Demikian 5 kekurangan mesin diesel. Dengan memahami kelebihan dan kekurangan mesin diesel, maka penggunaan dan perawatan kendaraan bisa dilakukan lebih baik.

MG/Maulana Kusumadewa Iskandar