Mazda Tribute, Miata Versi SUV yang Bisa Diservis di Bengkel Ford
loading...
A
A
A
Transmisi dengan teknologi adaptive learning tidak terlihat kuno. Mungkin satu-satunya yang mengganggu adalah posisi hand brake yang menjuntai tinggi.
Tapi, kemewahan kabinnya masih tetap terasa. Ada handrest untuk menjaga kenyamanan saat mengemudi. Lihat juga panel AC yang sudah digital.
![Mazda Tribute, Miata Versi SUV yang Bisa Diservis di Bengkel Ford]()
Kondisi headunit Mazda OEM menyatu, dan terawat. HU itu bisa menyimpan 6 CD, silahkan putar lagu-lagu 1990an favorit Anda.
Tentu saja, instrument clusternya masih sangat tradisional. Tapi unik dengan warnanya yang merah menyala. Perhatikan odometer yang belum sampai 70.000 km itu. Juga, kondisi joknya yang bersih dan bagus. Rasanya nyaman sekali di duduki.
![Mazda Tribute, Miata Versi SUV yang Bisa Diservis di Bengkel Ford]()
Rasanya jadi ingin sekali duduk di kabinnya, merasakan menggenggam roda kemudi kulit, dan menginjak gasnya.
Hmm, tapi bagaimana perawatan mobil ini? Pemilik dealer mobil Freundwagen Steven Gunawan mengatakan, spare parts Mazda Tribute memiliki banyak kemiripan dengan Ford Escape. ”Sebab berbasis platform Ford Escape CD2,” ujarnya.
Steven mengatakan, mobil tersebut sudah melakukan peremajaan sejumlah parts fast moving. Mulai dari dinamo starter, engine mounting, filter bensin, filter oli dan oli mesin, hingga link stabilizer. Berapa harganya? ”Rp100 juta, dengan pajak pertahun Rp3,4 juta. Mobil ini boleh langka, tapi tidak perlu khawatir soal spare part. Tinggal bawa saja ke bengkel Ford, beres semuanya. Dan saya tidak bercanda,” ujarnya.
Gimana, tertarik untuk meminang mobil ini? Silahkan nikmati fitur-fitur yang ada di Mazda Tribute ini:
![Mazda Tribute, Miata Versi SUV yang Bisa Diservis di Bengkel Ford]()
Bagian belakang Mazda Tribute yang klasik tapi tetap elegan. Foto-foto: dok. Freundwagen.
![Mazda Tribute, Miata Versi SUV yang Bisa Diservis di Bengkel Ford]()
Mazda Tribute adalah cikal bakal Mazda CX-5 setelah di diskontinyu dan memutuskan jalan terpisah dengan Ford.
Tapi, kemewahan kabinnya masih tetap terasa. Ada handrest untuk menjaga kenyamanan saat mengemudi. Lihat juga panel AC yang sudah digital.
.jpg)
Kondisi headunit Mazda OEM menyatu, dan terawat. HU itu bisa menyimpan 6 CD, silahkan putar lagu-lagu 1990an favorit Anda.
Tentu saja, instrument clusternya masih sangat tradisional. Tapi unik dengan warnanya yang merah menyala. Perhatikan odometer yang belum sampai 70.000 km itu. Juga, kondisi joknya yang bersih dan bagus. Rasanya nyaman sekali di duduki.
Rasanya jadi ingin sekali duduk di kabinnya, merasakan menggenggam roda kemudi kulit, dan menginjak gasnya.
Hmm, tapi bagaimana perawatan mobil ini? Pemilik dealer mobil Freundwagen Steven Gunawan mengatakan, spare parts Mazda Tribute memiliki banyak kemiripan dengan Ford Escape. ”Sebab berbasis platform Ford Escape CD2,” ujarnya.
Steven mengatakan, mobil tersebut sudah melakukan peremajaan sejumlah parts fast moving. Mulai dari dinamo starter, engine mounting, filter bensin, filter oli dan oli mesin, hingga link stabilizer. Berapa harganya? ”Rp100 juta, dengan pajak pertahun Rp3,4 juta. Mobil ini boleh langka, tapi tidak perlu khawatir soal spare part. Tinggal bawa saja ke bengkel Ford, beres semuanya. Dan saya tidak bercanda,” ujarnya.
Gimana, tertarik untuk meminang mobil ini? Silahkan nikmati fitur-fitur yang ada di Mazda Tribute ini:
Bagian belakang Mazda Tribute yang klasik tapi tetap elegan. Foto-foto: dok. Freundwagen.
Mazda Tribute adalah cikal bakal Mazda CX-5 setelah di diskontinyu dan memutuskan jalan terpisah dengan Ford.
Lihat Juga :
