5 Fungsi Fitur Honda Sensing di Honda Accord, New Odyssey dan New CR-V
loading...
A
A
A
1. Collision Mitigation Brake System (CMBS)
![5 Fungsi Fitur Honda Sensing di Honda Accord, New Odyssey dan New CR-V]()
CMBS akan memberi tanda ketika potensi berbenturan dapat terjadi. Dan ketika pengguna tetap lengah, sistem akan mengurangi kecepatan kendaraan untuk mengurangi dampak benturan.
Sindonews sudah mencoba fitur ini di dua mobil. Yakni Honda Accord Indonesia dan Honda N Box di Jepang.
Misalnya mobil di depan mengerem mendadak tapi kita tetap melaju, Honda Sensing akan mengeluarkan suara peringatan kencang dan otomatis melakukan hard braking sehingga mobil berhenti sebelum menabrak.
2. Lane Keeping Assist System (LKAS)
![5 Fungsi Fitur Honda Sensing di Honda Accord, New Odyssey dan New CR-V]()
Gunanya untuk menjaga kendaraan tetap berada pada jalur yang terdeteksi dan memberikan getaran dan visual jika kendaraan terdeteksi keluar dari jalur.
Fitur ini berguna ketika kita terdistraksi, misalnya sedang mengambil sesuatu atau mengantuk sehingga mobil miring dan keluar jalur. Maka LKAS akan memberikan getaran pada setir dan peringatan visual di layar MID.
LKAS harus di aktifkan dengan menekan tombol MAIN dan LKAS. Hanya bekerja di kecepatan 72-180 km/jam di jalan lurus/sedikit berbelok.
3. Road Departure Mitigation (RDM)
![5 Fungsi Fitur Honda Sensing di Honda Accord, New Odyssey dan New CR-V]()
Mirip dengan LKAS, RDM fungsinya memberikan peringatan dan jika diperlukan melakukan koreksi secara otomatis pada roda kemudi apabila pengendara keluar dari jalur agar kembali ke jalur yang benar. Bedanya RDM bisa menerapkan sistem pengereman. Bisa diatur di Display Audio. Setelah nyala, RDM akan terus aktif hingga dimatikan lewat tombol Safety Support.
4. Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow
![5 Fungsi Fitur Honda Sensing di Honda Accord, New Odyssey dan New CR-V]()
Ini adalah teknologi Cruise Control versi canggih. Gunanya membantu menjaga kestabilan kecepatan kendaraan dan mengatur jarak di belakang kendaraan yang terdeteksi di depan. Juga membantu mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan tanpa harus menginjak rem atau gas apabila kendaraan yang terdeteksi berhenti.
Singkatnya, ketika ACC aktif, mobil akan terus menerus mengikuti kendaraan di depan. Kita tidak perlu menekan pedal gas atau rem. Hanya perlu mengarahkan kemudi saja. Sebab ACC dapat menghentikan kendaraan dan menjalankannya kembali. Kita bisa mengatur kecepatan berkendara lewat tombol SET -/+ ketika kecepatan dibawah 40 km/jam. Fitur ini berguna sekali saat berada di luar kota, atau di jalanan yang cukup lenggang. Sehingga pengemudi tidak mudah lelah.
5. Auto High-Beam Headlights
![5 Fungsi Fitur Honda Sensing di Honda Accord, New Odyssey dan New CR-V]()
Saat Anda berkendara di atas kecepatan 40km/jam dengan posisi tuas lampu diputar dari low beam ke posisi AUTO, sistem ini secara intuitif akan berganti antara lampu besar dan lampu normal tergantung pada situasi jalan.
CMBS akan memberi tanda ketika potensi berbenturan dapat terjadi. Dan ketika pengguna tetap lengah, sistem akan mengurangi kecepatan kendaraan untuk mengurangi dampak benturan.
Sindonews sudah mencoba fitur ini di dua mobil. Yakni Honda Accord Indonesia dan Honda N Box di Jepang.
Misalnya mobil di depan mengerem mendadak tapi kita tetap melaju, Honda Sensing akan mengeluarkan suara peringatan kencang dan otomatis melakukan hard braking sehingga mobil berhenti sebelum menabrak.
2. Lane Keeping Assist System (LKAS)
Gunanya untuk menjaga kendaraan tetap berada pada jalur yang terdeteksi dan memberikan getaran dan visual jika kendaraan terdeteksi keluar dari jalur.
Fitur ini berguna ketika kita terdistraksi, misalnya sedang mengambil sesuatu atau mengantuk sehingga mobil miring dan keluar jalur. Maka LKAS akan memberikan getaran pada setir dan peringatan visual di layar MID.
LKAS harus di aktifkan dengan menekan tombol MAIN dan LKAS. Hanya bekerja di kecepatan 72-180 km/jam di jalan lurus/sedikit berbelok.
3. Road Departure Mitigation (RDM)
Mirip dengan LKAS, RDM fungsinya memberikan peringatan dan jika diperlukan melakukan koreksi secara otomatis pada roda kemudi apabila pengendara keluar dari jalur agar kembali ke jalur yang benar. Bedanya RDM bisa menerapkan sistem pengereman. Bisa diatur di Display Audio. Setelah nyala, RDM akan terus aktif hingga dimatikan lewat tombol Safety Support.
4. Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow
Ini adalah teknologi Cruise Control versi canggih. Gunanya membantu menjaga kestabilan kecepatan kendaraan dan mengatur jarak di belakang kendaraan yang terdeteksi di depan. Juga membantu mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan tanpa harus menginjak rem atau gas apabila kendaraan yang terdeteksi berhenti.
Singkatnya, ketika ACC aktif, mobil akan terus menerus mengikuti kendaraan di depan. Kita tidak perlu menekan pedal gas atau rem. Hanya perlu mengarahkan kemudi saja. Sebab ACC dapat menghentikan kendaraan dan menjalankannya kembali. Kita bisa mengatur kecepatan berkendara lewat tombol SET -/+ ketika kecepatan dibawah 40 km/jam. Fitur ini berguna sekali saat berada di luar kota, atau di jalanan yang cukup lenggang. Sehingga pengemudi tidak mudah lelah.
5. Auto High-Beam Headlights
Saat Anda berkendara di atas kecepatan 40km/jam dengan posisi tuas lampu diputar dari low beam ke posisi AUTO, sistem ini secara intuitif akan berganti antara lampu besar dan lampu normal tergantung pada situasi jalan.
